|
Reacties op deze ervaring:
Nienke
schreef op
2010-03-08
om
16:40:50
@Niels,
Bedankt, dat wist ik niet!
Niels
schreef op
2010-03-07
om
14:42:26
Nienke,
Het gaat niet om de persoon naast de nooduitgang, maar om alle personen die op dezelfde rij naast de nooduitgang zitten. Aannemende dat deze vlucht de A319 D-AHIM is uitgevoerd (volgens mijn gegevens), zijn dat dus de plaatsen ABC. Alle 3 die plaatsen moeten dan bezet zijn door mensen die voldoen aan de door de maatschappij opgestelde criteria omtrent nooduitgangplaatsen.
Ik snap de redenering van de inzender echter wel. Je gevoel is anders dan de regels voorschrijven. Maar aan de andere kant. Heeft inzender zich ook voorgesteld dat als julliu er wel gewoon waren blijven zitten, er was wel wat gebeurd en het blijkt dat de nooduitgang aan jullie kant niet open gaat, en er blijkt achteraf een 17 jarige jongen gezeten te hebben op die rij, wat tegen de regels is, wat er dan gebeurd achterfa? dan heb je ook de poppen aan het dansen als crew/maatschappij zijnde.
Overigens, vraagje aan de inzender, hoe komt u erbij dat het openen van een nooduitgang boven de vleugel zwaar is? Zelf wel eens geprobeerd. Of is dat enkelt een idee/veronderstelling?
cor
schreef op
2010-03-02
om
09:37:36
antw.nienke : Ik realiseer mijn nu dat het nog gekker was,ikzelf zat op de stoel bij de nooduitgang,mijn zoon in het midden tussen ons in op stoel B ! zoals eerder opgemerkt,wij zijn niet zo moeilijk en naar nu blijkt blijkbaar ook niet zo assertief,ha,ha !Het gebeurde allemaal ook niet in een agressieve sfeer,er wass haast voor vertrek door de vertraging,dan ga je de boel niet onnodig ophouden.De vlucht zelf was met 3.40 minuten met snelheden van 1050 km.p.uur dankzij staartwind van soms 175 km met lichte kortdurende turbulentie prettig,nogmaals,een prettige maatschappij om mee te vliegen,het ging mij alleen om die ene vraag wat als er iets gebeurt was,is iemand dan fysiek in staat zo'n noodluik te openen,gebruik dat argument om te beoordelen of iemand in die rij stoelen kan zitten ?
cor
schreef op
2010-03-02
om
01:47:00
antw.vincent : vlucht was vertraagt buiten schuld van Hamburg international,althans daar gaan wij vanuit ,had iets te maken met slottijden en slecht weer,eten was pasta met paprikasaus een puddinkje en mexicaanse salade,niet echt top maar wij zijn transavia gewend en daar moet je zoals bekend overal voor betalen.we voelden ons zowel heen als terug wel in goede prof.handen van deze maatschappij,alles lekker relaxed en vriendelijk.mijn verhaal gaat eigenlijk alleen maar over de veiligheid bij een calamiteit en het zonder nadenken hanteren van starre regels m.a.w. een sterke jonge in de kracht van zijn leven verkerende man van 17 jaar die de engelse en duitse taal volledig machtig is is denk ik beter in staat een noodluik te openen en instructies op te volgen dan een (toegegeven,ik ken haar verder niet !) 60-plusser die op mij niet als zodanig overkwam .ik wil hiermee ook niemand veroordelen omdat hij/zij wat ouder is maar ook een stewardess kan de zelfde inschatting maken: zo'n noodluik vereist best wel wat kracht,daar zou dan ook een energiek iemand moeten zitten in geval van..........en natuurlijk gaat het bijna altijd goed en maakt het achteraf niet zoveel uit ....let wel,ik wil zeker die aardige mevrouw die bij de deur kwam te zitten niet beledigen,het was alleen maar die gedachte als er wat zou gebeuren ?
cor
schreef op
2010-03-02
om
01:27:59
antw.nienke: de vraag van de stewardess was of we bij elkaar wilden blijven zitten,zoja dan hele rij verwisselen.in principe zijn wij niet zo moeilijk en zijn discussie dan ook uit de weg gegaan,het veiligheidsvraagstuk kwamen pas achteraf bij ons op !
Nienke
schreef op
2010-03-01
om
18:18:37
Was het eventueel niet gemakkelijker dat een van u (ouders?) die plek in zou nemen, dan zou uw zoon nog steeds in diezelfde rij zitten, en dus zijn benen goed kwijt kunnen??
Vincent
schreef op
2010-03-01
om
14:42:52
Hoe was de rest van uw vlucht? eten enz..
Klik hier om een reactie te plaatsen
|
